آلة خراطة لقطع الأنابيب شديدة التحمل، مخرطة مثبتة أفقيًا، تحميل شبه أوتوماتيكي

المخرطة المثبتة أفقيًا تضمن ثبات الأنبوب الطويل: تعمل بنية الدعم الخطي للسرير الأفقي على توزيع الوزن بالتساوي عبر أنابيب 11500-12500 مم (على سبيل المثال، Φ580 مم أنابيب دائرية لأبراج الرياح)، مما يقلل من الترهل أو الاهتزاز أثناء القطع. تحافظ هذه الثبات على دقة التموضع ±0.03 مم مباشرة - مما يتجنب انحرافات القطع الشائعة في المخارط الرأسية أو المائلة عند معالجة الأنابيب الثقيلة الطويلة جدًا، وتقليل معدلات الخردة بنسبة 30%.​

التحميل شبه الأوتوماتيكي يتكيف مع متغيرات الأنابيب الثقيلة: على عكس الأنظمة الأوتوماتيكية بالكامل المحدودة باستقامة الأنابيب القياسية، يسمح سير العمل شبه الأوتوماتيكي (الوضع اليدوي + التثبيت التلقائي) للمشغلين بالتكيف مع عدم انتظام أطراف الأنابيب الطفيفة (الشائعة في الأنابيب الفولاذية الثقيلة). بعد المحاذاة اليدوية، يطبق نظام التثبيت التلقائي قوة ثابتة لتأمين الأنابيب، مما يضمن الدقة دون التضحية بالمرونة - وهو مثالي للدُفعات متعددة المواصفات (على سبيل المثال، خلط أنابيب Φ200 مم وΦ500 مم) حيث ستكون عمليات التغيير الأوتوماتيكية بالكامل تستغرق وقتًا طويلاً.​

التخطيط الأفقي يقلل من تعقيد تركيب ورشة العمل: يتوافق الحيز المكاني للمخرطة المثبتة أفقيًا 22200×5350×2650 مم مع سير عمل معالجة الأنابيب الخطية - يمكن تغذية الأنابيب بالتوازي مع جدران ورشة العمل، وتجنب قيود المساحة الرأسية للمخارط الرأسية. يعمل هذا التخطيط أيضًا على تبسيط التكامل مع محطات التحميل اليدوية الموجودة (لا حاجة إلى ناقلات علوية)، مما يقلل من وقت التثبيت بنسبة 40% ويقلل من تكاليف تعديل ورشة العمل الأولية.​

مجموعة شبه أوتوماتيكية + أفقية تقلل التكلفة مقابل الأوتوماتيكية بالكامل: يقلل التصميم شبه الأوتوماتيكي من الأجزاء المتحركة (مقابل المخارط الأفقية الأوتوماتيكية بالكامل المزودة بسيور ناقلة) بنسبة 50%، مما يقلل من تكاليف الصيانة بنسبة 35% والاستثمار الأولي بنسبة 20-25%. بالنسبة للإنتاج متوسط الدُفعات (50-100 أنبوب/يوم)، فإنه لا يزال يقلل من وقت العمل اليدوي بنسبة 50% مقابل المخارط الأفقية اليدوية بالكامل - مما يحقق توازنًا فعالاً من حيث التكلفة لمعالجة الأنابيب الطويلة الثقيلة دون الإفراط في الاستثمار في التشغيل الآلي.